Суппорт - замена, ремонт

Функция суппорта колодок

Суппорт передает давление, поступающее от главного тормозного цилиндра по магистральным трубопроводам. Тормозная жидкость, поступая в суппорт, выталкивает поршни из цилиндра. Благодаря этому происходит эффективное прижимание колодок к тормозному диску.

Сам тормозной диск жестко связан со ступицей колеса. За счет передаваемого усилия возникающая сила трения позволяет управляемо тормозить транспортным средством или удерживать его в неподвижном состоянии на уклоне.

Всю работу по передаче расчетного тормозного усилия на колодки выполняют суппорта. Их правильная работа позволяет избегать:

• Заклинивания колодок в процессе торможения.
• Неэффективного торможения (провалов).

Основным элементом контроля за правильной работой суппортов является визуальный осмотр на предмет отсутствия следов подтекания, грязи в пыльниках цилиндров. В ведущей паре замена суппорта колодок часто откладывается после глубокого ТО, включающего разборку, чистку и смазку. Предсказуемая работа системы тормозов в дороге – залог вашей безопасности в различных ситуациях.

Как узнать, что пора делать замену суппорта колодок?

Часто суппорта передают «привет» на слух: при торможении можно услышать их поскрипывание. Это – повод заглянуть в машину хотя бы на яме. Осмотр состояния цилиндров, колодок и ступиц позволит вам понять причину скрипа.

Если не следить за износом ступиц и тормозных колодок, то повышенная нагрузка ложится на суппорта. При длительной эксплуатации на пределе их износа может потребоваться замена суппорта передних колодок. Важно понимать, что тормозные суппорта испытывают постоянное воздействие высоких температур и агрессивной внешней среды. Воздействие песка и соли на скорости сравнимо с обработкой поверхностей деталей тормозной системы наждаком.

Где в Уфе сделать осмотр и замену суппорта колодок?

Если на ступице имеются серьезные и глубокие задиры, а торможение сопровождается непонятными скрипящими звуками, то будет весьма уместно посетить АвтоТехСервис «Автодеталь-Уфа». Мы сможем оценить:

• износ, повреждение или замасливание тормозных колодок;
• износ, деформацию, задиры на поверхности тормозных дисков;
• ослабление крепления, деформацию суппортов.

И провести, в случае необходимости, замену суппорта задних колодок или передних. Или же их ТО по вашему желанию.

Мы проверим все элементы тормозной системы вашего авто, замена суппорта колодок будет проведена быстро и качественно.