Замена шаровой опоры

Функция шаровых опор

Рабочее крепление рычага подвески со ступицей управляемого колеса – залог безопасности передвижения на автомобиле. Своевременная замена шаровой опоры позволяет избежать вырывание опоры и выворота колеса на ходу. Конструктивно она является конусообразным «пальцем», на котором закреплен наконечник в виде шара. Этот наконечник поворачивается и раскачивается в опоре на небольшие углы.

Шаровая обеспечивает поворот ступицы во время вертикального перемещения колеса при сохранении его стабильного положения относительно горизонтали. Говоря проще, этот элемент держит передние колеса и не дает им возможности «вывернуться» наружу.

В случае обнаружения износа, ремонт должен производиться максимально оперативно, поскольку данная неисправность чревата разрушением посадочного места в кулаке, а при самом плохом исходе может спровоцировать аварию.

Как узнать, что пора делать замену шаровых опор?

Опора не является тем элементом, который подлежит восстановлению. В случае обнаружения сильного износа необходимо как можно быстрее купить новую. Определить, когда пришла пора замены шаровой опоры можно по достаточно характерному стуку в подвеске при движении на плохой дороге (например, на «шиферной» гравийке). Это «чавкающий» стук, характерный для удара металла и пластмассы. Кроме того, в холодное время года разбитая опора хрустит.

Замена шаровых опор в автосервисе Автодеталь-Уфа

Помните, подвеска автомобиля состоит из множества узлов и важно уметь определить, в чём именно возникла проблема. Хрустящий звук – это признак не только неисправной шаровой, но и ступичного подшипника. Если при движении вы заметили, что вместе с «хрустом» машину стало вести в сторону, появилась вибрация, то вероятно требуется замена подшипника ступицы. Не откладывайте ремонт, так как это влияет на вашу безопасность, обратитесь в АвтоТехСервис «Автодеталь-Уфа».