Замена электронных блоков управления (эбу)

Назначение электроблоков управления

Главная задача ЭБУ автомобиля – повышение безопасности вождения и помощь в экстренных ситуациях. Своевременное выявление и устранение неисправностей электронных подсистем – залог комфортной и уверенной езды.

Ремонт или замена АБС?

Задача АБС – предотвращение блокировки колес и заноса автомобиля при торможении. При нажатии на педаль блок управления генерирует сигналы о скорости вращения каждого колеса. Гидромодуль координирует работу магнитных клапанов ABS и распределяет усилия между тормозными суппортами.

Признаками скорого ремонта ABS могут быть:

• индикация контрольной лампы на панели приборов;
• отклонение от траектории при торможении;
• некорректная работа вследствие люфта ступицы;
• загрязнение или выход из строя сенсорных датчиков окружной скорости колес.

При возникновении неисправности система отключается, для замены ABS и ее элементов, а также последующего запуска необходимо специальное оборудование и диагностика ходовой. Чаще всего подлежат замене герконовые датчики и магнитные подшипники. В гидромодуле наиболее слабые места – это двигатель гидронасоса и главный разъем электропроводки.

Восстановление мультиплексных систем SRS, BSI, BSM, ESP

Ремонт SRS, отвечающей за срабатывание подушек безопасности, фиксаторов ремней и датчиков удара, выполняется либо после дтп или вследствие обнаружения кодов ошибок. Во время перепрошивки блока удаляются данные об аварии, устанавливается пиропатрон и подушка. В 90% случаев система ремонтопригодна и не требует тотальной замены.

Замене BSI – электронного блока управления двигателем, предшествуют факторы внешнего воздействия:

• Чрезмерная разрядка аккумулятора, «прикуривание», и снятие клемм на работающем двигателе;
• переполюсовка, а также замыкание цепей зажигания и впрыска;
• попадание влаги в корпус BSI.

Замену BSM или коммутационного модульного блока производят при поломке электронных плат, реле и предохранителей, входящих в его состав. Функция BSM – распределение питания и слаженная работа элементов подкапотного пространства. Принимая команды от BSI, этот модуль является связующим звеном в мультиплексной системе CAN CAR.

ESP – это система динамической стабилизации движения. Причинами ремонта ESP могут стать механические повреждения, окисление и замыкание контактных групп. Блок расположен в моторном отсеке и подвержен воздействию перепадов температур и конденсата. Для квалифицированного ремонта вам будут нужны услуги автоэлектрика  в правильном автосервисе.

Замена блоков управления в автосервисе Автодеталь-Уфа

Автотехсервис "Автодеталь-Уфа" выполняет диагностику ABS, ESP и других ЭБУ. Все операции проводятся на высокоточных системных тестерах с функцией двухканального осциллографа и мультиметра. Если ремонт ЭБУ невозможен, мы установим и настроим новый или контрактный блок по желанию клиента.